7月3日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布2012年第二季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示，2012年第二季度，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為94.54點(diǎn)，處于微弱不景氣區(qū)間；中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為63.42點(diǎn)，處于較為不景氣區(qū)間。航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況惡化趨勢(shì)有所放緩，但是中國(guó)航運(yùn)行業(yè)總體狀況惡化趨勢(shì)略微加劇。 港口企業(yè)景氣指數(shù)最優(yōu) 二季度小幅攀升，處于相對(duì)不景氣區(qū)間；第二季度航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)終于止跌回升，處于相對(duì)不景氣區(qū)間。 但是船舶運(yùn)輸企業(yè)步履維艱，復(fù)蘇不及預(yù)期 航運(yùn)業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻 報(bào)告顯示，航運(yùn)景氣監(jiān)測(cè)預(yù)警指數(shù)雖有好轉(zhuǎn)，但形勢(shì)依然非常嚴(yán)峻。 根據(jù)2012年第二季度中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，75.97%的航運(yùn)企業(yè)認(rèn)為航運(yùn)市場(chǎng)在2014年之后才會(huì)出現(xiàn)全面復(fù)蘇。其中，干散貨運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)此更加悲觀，約有87.88%認(rèn)為市場(chǎng)在2014年之后才會(huì)出現(xiàn)全面復(fù)蘇。
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